”<航海技术辩证法>一书认为:“航海是一门综合性的工程应用科学和技术,古代航海只是一种技艺,至15世纪初才逐渐发展为技术,……而到了19世纪中叶,它的科学形态才逐渐取得完善。这一过程与19世纪中叶自然科学的整体发展是一致的。
轮船的出现对拖船业主们是一个打击,哪里有机工培训机构,他们以汽轮船产生较大的波浪为由,拼命反对。艘汽轮船被扼杀在摇篮里。美国的约翰·史蒂芬森于1804年建成具有上早有螺旋桨的轮船。由于推动螺旋桨的蒸汽机转速太低,所以他当时认为推进器还是轮桨较好。
尽管如此,“纬度航行”的方法仍在西欧被很普遍地采用,把自己置于与目的地相同的纬度线上,然后保持在这条线上航行,就能直到目的地。不过这并不是完全科学的,即使在今天,利用天文定位误差仍会在1-2海里左右,那时几乎没有像样的航海工具,误差之大可以---。
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