古代埃及上绘有船只图样，埃及船只主要在尼罗河上航行。古希腊时代、多使用帆船、多桨船。16世纪甲板船登场，大航海时代到来。多桨船直到18世纪末一直在地中海域使用，北欧甚至持续到19世纪初。 使用船只的历史也很悠久，在16世纪以---直处于，在明代的造船业达到了鼎盛时期。这为郑和下西洋提供了---的物质保障。<明史><郑和传>记载，郑和的航海宝船， 长44丈4尺，宽18丈，这是当时上大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船分四层，船上9桅可挂12个帆，锚重有几千斤，要动用二百人一起才能启航，一艘船可容纳千人以上。
一、大副是船长的主要助手。在船长的---下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，三副培训中心，以及甲板部所属设备的维护保养工作。二、贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定；制订并组织实施甲板部各项工作计划，处理工作中出现的各种问题，经常总结经验，不断提高本部门的工作效率和；做好甲板部船员的思想工作，搞好部门内和部门间的团结与协作。在公司或租船人代表在船期间，执行好代表人的指示。
---适任---的能
一、机工水手不能直接---驾驶员和轮机员
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>已获得水手、机工适任---的船员要---驾驶员和轮机员，必须具有航海类中专及以上---或2年航海类相关的职业教育。
二、持有丁类适任---的驾驶员和轮机员---丙类---有---
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>和主管---的文件要求，凡丁类适任---持有者，三副培训价格，---丙类适任---者必须具有航海类中等以上---或两年航海类职业教育。(---1998年8月31日前获得丁类适任证者不受------)。
三、持有内河和渔船适任---的驾驶员、轮机员---丙类适任---的驾驶员、轮机员有说法(---1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受------)。
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上---或二年相关的航海职业教育才能考报相应的丙类适任---。
四、不经过特殊培训，实习不能上特殊种类船舶无论持有哪类适任---，三副培训费用，要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训，合格后需进行定期实习，方能在特殊船舶---职。一般需要实习3个月。
五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>要求，持有适任---者五年内必须具有不少于12个月与其适任---所载适用范围相应的海上服务资历且安全记录---，方能更换新证。
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