1807年，美国的r·富尔顿建成艘往复式蒸汽机船“克莱蒙特”(claremont)号，并试航成功。1839年，艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”(archimedes)号问世，这种推进器充分显示出它的性，因而被迅速推广。1868年，艘蒸汽机兵船“惠吉”(hui ji)号建造成功。1896年，上艘回转式蒸汽轮机船“透平尼亚”(turbinia)号在英国建成。20世纪初期，大西洋上的---型客船都是以往复式蒸汽机为动力，直至20世纪50年代，才逐渐被柴油机动力淘汰。 [2] 将蒸汽用于航船的初尝试可以追溯到18世纪末，但是，至19世纪后期才有了结果。当时帆船航行如此发达，以致使人认为汽力用于航船没有---；即使有了汽船，在一段很长的时间里仍装有完备的帆樯设备。航船不采用蒸汽设备也是由于发动机和燃料太重，以致必须增加船的体积。艘汽轮是美---罗伯特·富尔顿制造的。他的“克勒蒙特”号轮船，只用蒸汽发动机和借助于轮子和桨叶推动，于1807年绕纽约航行一周。在英国工业---期间，铁焊技术和蒸汽发动机的技术---改进了批汽轮的设计。1838年，实现了穿越大西洋的“大西方号”装有---的发动机，有4个锅炉供汽。到60年代，布鲁尼制造的“大东方号”的设计，比当时大的轮船还大5倍，发电机也比当时的都大。这一轮船与作家凡尔纳的小说<漂浮的城市>产生的轰动效应一样---。 [3]
英国在1947年，首先将航空用的燃气轮机改型，然后安装在海岸快艇“加特利克”号上，以代替原来的机，其主机功率为1837千瓦，转速为3600转/分，经齿轮减速箱和轴系驱动螺旋桨。这种装置的单位重量仅为2.08千克/千瓦，远比其他装置轻巧。60年代先后，又出现了用燃气轮机和蒸汽轮机联合动力装置的大、中型水面军舰。
值班水手分为：值班水手与白班水手，海员培训学校，职责不一样，相互轮换。
1）值班水手（跟驾驶员值班，海员培训价格，每天8小时，海员培训中心，三班倒）：
负责：航行值班、锚泊值班、靠泊值班，---船舶安全。
2）白班水手（值班水手之外的水手）：
具体工作包含：
甲板除锈、油漆维护保养；
甲板设备、属具、器材、劳保用品的保管、维护保养；
进出港收放舷梯、安全网、挡水板、系缆解缆、装收防鼠档；
清舱、洗舱、整理搬运垫舱物料、做货舱铺垫；
清洁污水沟(井)、修理护肋板和舱底板；
装货完毕后，做货物绑扎；
熟练操作吊机；
开舱、关舱、封舱等工作；
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